ヨーロッパの都市のほぼ90％は許容大気汚染の基準を超えていますが、イタリアと比較することはできません。最悪の状況はパドヴァにあり、ヨーロッパの最も汚染された30都市のうち、23はイタリアです。
ヨーロッパ全体での汚染物質の排出は減少していますが、ヨーロッパの都市の88％は、世界保健機関（WHO）によって身体に有害であると認識されている物質にさらされています。これは、ヨーロッパの大気質に関する最新の研究での欧州環境庁の結論でした。パドヴァは最も汚染された都市のリストの最初であり、さらに22のイタリアの都市はそれほど遅れていませんでした。
ヨーロッパの全体像を反映する：空気中の特に不健康な超微粒子浮遊粒子の数は、91-96％のケースで許容基準を超え（Pm 2.5基準による）、表面オゾンの濃度（再び、最も危険な）がWHOを超えるケースの97-98％。
パドヴァは誰よりも「汚い」...だけではない
2011年、104日以上で、都市の大気汚染の最大許容限度を超えました。 「2012年、状況はあまり改善しませんでした」とパドヴァのLegambienteの代表であるLucio Passiはコメントしています。
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問題の原因は、車両の大量使用にあります。 「地域当局は、道路上の車の数を減らし、彼らと一緒にスモッグのレベルを下げる深刻な対策を適用することをlongerすることができなくなりました」とパッシーは続けます。
パダン平原の大災害
オゾン含有量によると、パドヴァの後にレッコが続き、2011年に100日間、専門家が過剰なWHO基準を記録しました。次はスペインのカセレス、そして再びイタリア：パヴィア、レッジョ、エミリア、トレヴィーゾとパルマ、ヴェローナとヴァレーゼ、モデナ、ウディネとノバラ。イタリアは、通常よりも3倍高い指標で絶対的な記録を保持していますが、国の最も汚染された地域は、農地を含むパダン平原です。
主な問題は輸送であり、産業、農業、建物の暖房がそれに続きます。 「大気汚染は呼吸器系の病気を引き起こし、人口の平均余命を短縮するため、現在の状況は市民の生活の質に影響を与えます」と代理店長のハンス・ブルーニングスは言いました。それから彼は環境への悪影響のレベルを減らすためにヨーロッパ人に頼りました。それは彼らが旅行することを選んだ輸送手段に依存します。
