水上に立つ美しいヴェネツィアは、イタリア人や他の国の代表者たちに「橋の街」として知られています。この名前は理解できます： 市には、150の運河にまたがる117の小さな島々を結ぶ約400の橋があります。 これらの接続リンクには、面白くて珍しい名前が付けられているもの、外見で際立っているもの、特定の観光客を引き付けるものがあります。しかし、今日は、市内で最も有名で重要な橋の1つ、リアルトについてお話します。
リアルト橋（Ponte di Rialto）は大運河に架かっており、サンポーロ（サンポーロ）とサンマルコ（サンマルコ）の2つの都市部を互いに接続し、水上で素晴らしい街で最も忙しい場所の1つになっています。
今日、この橋は通常、周りにある居心地の良い家や建物を見たい観光客の群衆によって「占有」されていることは注目に値します。リアルトです ヴェネツィアで最も訪問された場所の一つと考えられています、メインチャンネルを横断するいくつかの橋があるという事実にもかかわらず。
今日、歴史家はこの質問に正確に答えることは難しいと感じています。 「大運河に架かる最初の橋が建設されたのはいつですか？」.
1100年代までは、リアルト橋の存在について都市のアーカイブで言及されていませんでした。最初の橋を建設する前に、ヴェネツィアの住民はいくつかのトリックに頼らなければなりませんでした：彼らは彼らの間で接続された木製のボートによってある海岸から別の海岸に移動しました。しかし、これらの信頼性の低い構造物の使用はすぐに放棄されなければなりませんでした：絶え間ない火災と不安定性は死に至りました。
何度も悲劇的な事件が起こった後、ヴェネツィア人は大運河に橋を架けることを決めましたが、建設の主要な材料である木は再び多くの問題をもたらしました。
最初の不幸が彼を追い越したのは1310年で、バハモンテティエポロが率いる蜂起中に彼が部分的に火傷を負いました。 1世紀後の1444年に、橋は再び破壊されました。あるバージョンによれば、彼はフェラーラMar爵（フェラーラ）の妻を見るためにそこに集まった多くの観客に耐えることができませんでした。
何度も何度も、ヴェネツィアの巨匠が橋を修理し、作り直しました。近くには食料品市場があり、多くの地元住民を引き付けました。 1591年にのみ、石造りの構造が市内の主要運河に広がりましたラグーンの底が不均一であるため、アントニオデポンテが3年間で設計したものです。
今日見る橋 元の外観を維持：これは1つのアーチで、その両側にショッピングモールが伸びています.
リアルト 12,000本の山の上に立つ彼の 長さは48メートルまで、そして 幅は22メートルです。 1591年の改修された橋の開通後まもなく、市当局はリアルトの下を船舶が通過することを許可しました。
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ヴェネツィアの全盛期に、遠く離れた海外の国々からのものを含む巨大な船やボートがこの場所で停止し、降ろされました。絹と香辛料がヴェネツィアから東に持ち込まれ、 市の商人は、イタリアの他の地域や国境を越えて新製品を最初に販売するというユニークな機会を得ました。今日、橋の上には商売はありませんが、それでも非常に活気があります。観光客は長い間それを愛しており、絵のように美しいヴェネツィアで最も写真を撮られた場所の一つにしています。
